Expressway Soft

Expressway Soft toma el vocabulario de transporte de las letras familiares de las señales de las autopistas interestatales y redondea sus esquinas para llevarlo a la faceta pública de la movilidad contemporánea. Las formas subyacentes siguen siendo directas y derivadas de la carretera, pero la construcción suavizada reduce parte de la severidad institucional asociada con las señales viales. En los estilos más ligeros, el efecto es contenido; a medida que las letras ganan peso, el redondeo se vuelve más visible y da a los trazos anchos un acabado claramente acolchado.

Ese equilibrio hace útil a Expressway Soft para sistemas de transporte que deben abarcar infraestructura y experiencia del cliente. Una red de carga de vehículos eléctricos puede necesitar tótems junto a la carretera, números de cargadores, identificadores de plazas, pantallas de tarifas, pantallas de pago, planes de afiliación, interfaces móviles y paneles de cuenta que parezcan partes de un mismo sistema. Expressway Soft conserva una conexión con las carreteras y los vehículos sin hacer que todos los elementos dirigidos al cliente parezcan señales oficiales de tráfico.

Los servicios de coches compartidos y de alquiler, las redes de bicicletas y patinetes, los vehículos autónomos de transporte de barrio, las plataformas de asistencia en carretera y otros servicios de movilidad afrontan problemas de diseño similares. Los nombres de rutas, identificadores de estaciones, clases de vehículos, pantallas de reserva, resúmenes de viajes, números de puntos de anclaje y mensajes de estado del servicio necesitan una jerarquía reconocible tanto en señales como en software.

Los aparcamientos son otro entorno particularmente natural. Los garajes de aeropuertos, los campus hospitalarios, los centros comerciales, los distritos de estadios, los complejos de oficinas y las redes de estacionamiento de ciudades inteligentes combinan señales de circulación con indicaciones peatonales, quioscos de pago, aplicaciones de reserva, pantallas de disponibilidad, identificadores de niveles, números de zonas, tarifas y pantallas para matrículas. Expressway Soft puede pasar de un tótem de entrada a una interfaz de pago sin abandonar el lenguaje visual del transporte.

Las instalaciones para pasajeros amplían aún más ese territorio. Las zonas de transporte terrestre de aeropuertos, los sistemas de aparcamiento disuasorio, las terminales de ferris, los nodos de transporte de cercanías, las redes de lanzaderas y los grandes intercambiadores necesitan tipografía para zonas de recogida, puertas, mapas de rutas, pantallas de venta de billetes, salas de espera, avisos de servicio e instrucciones breves. La compatibilidad con idiomas de escritura latina, griego y cirílico hace útil a la familia cuando un mismo sistema visual debe funcionar en varias regiones o con distintos grupos de pasajeros.

El tratamiento más suave también puede funcionar en grandes entornos institucionales con sus propias redes viales. Los hospitales, las universidades, los parques de investigación, los centros de convenciones y los campus corporativos suelen combinar aparcamientos, rutas de lanzaderas, identificadores de edificios, zonas de bajada de pasajeros, mapas, directorios digitales y orientación peatonal.

Expressway Soft está estrechamente relacionada con Expressway, pero la distinción va más allá de elegir entre esquinas rectas y redondeadas. Expressway se adapta de forma natural a la capa más dura de infraestructura; Expressway Soft desplaza el mismo lenguaje derivado de la carretera hacia la carga, los aparcamientos, los servicios para pasajeros, las aplicaciones de movilidad y los puntos donde los sistemas de transporte se encuentran con quienes los usan.